El Intendente de la ciudad de San José del Rincón, Silvio González, recorrió los trabajos de las obras en la Ruta Provincial N°1 y de la Planta Potabilizadora de Agua, junto al Ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay y el Senador por el Departamento La Capital, Miguel González.
“La obra de la Ruta 1 es un proyecto de integración regional”, aseguró Silvio González tras la recorrida. El Intendente recordó que recientemente se firmó un convenio con la Dirección de Vialidad Provincial para el recambio de material en la construcción de las colectoras, que se construirán con pavimento de hormigón, lo que consideró “un beneficio, ya que requiere mucho menor mantenimiento”. Además, destacó el compromiso asumido por el Ministerio de Infraestructura y Transporte provincial en avanzar “no solo con la pavimentación de las colectoras de la ruta sino en la construcción de los canales San Martín -que a la fecha tiene un 60% de avance-, Arteaga y de la Sombra”. Se trata de obras hidráulicas complementarias a la segunda etapa de los trabajos que se ejecutan en la Ruta Provincial N° 1, tendientes a facilitar el escurrimiento de agua de lluvia en las calles colectoras y aledañas.
En cuanto, a la obra de la Planta Potabilizadora, permitirá brindar un servicio de mejor calidad para la ciudadanía que cuenta con el servicio de agua potable, el Intendente informó que “en la primera quincena de febrero se harán las primeras pruebas de funcionamiento”.
La Ruta 1 avanza
Sobre el avance de la construcción de colectoras en la Ruta 1, el titular de la cartera de Infraestructura y Transporte provincial expresó que es “una obra importantísima para los frentistas y para lo que es el desarrollo urbano de estas localidades. Una obra de seis kilómetros, con colectoras de hormigón en ambos lados, nuevos desagües, y vamos a complementar la obra con canales al interior de la localidad. Son más de 600 millones de pesos que va a invertir la provincia en un plazo de 15 meses, por lo que el primer semestre de 2019 esperemos estar terminando esta obra”.
El recambio de material para construir las colectoras –que serán de hormigón H30 en lugar de pavimento asfáltico- “es una decisión que se tomó en virtud de solicitudes de las localidades, en función del tránsito de colectivos que circula y era necesario fortalecer. Va a quedar como una avenida urbana, que va a garantizar fundamentalmente la transitabilidad y desagües en todo el sector”, valoró el ministro José Garibay.
