Provincia de Santa Fe y Nación firmaron un histórico convenio para mejorar los accesos viales a la ciudad de Santa Fe. Omar Perotti y el Ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, rubricaron el compromiso de invertir 10.000 millones de pesos. “Esta obra en los accesos a la ciudad, tiene que ver con la vida de la región, con la actividad fuerte de la provincia y de la ciudad”, dijo el gobernador. Entre las obras se destaca el Intercambiador de la Ruta Provincia Nº 1 sobre Ruta Nacional Nº 168.
El gobernador de la Provincia, Omar Perotti, aseguró hoy que después del esfuerzo realizado por todos los santafesinos y santafesinas durante la etapa más dura de la pandemia, el gobierno seguirá “Acompañando al que trabaja, el que invierte y el que produce”. Lo dijo durante el acto que encabezó junto al ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, en el cual se firmaron convenios sin precedentes en la historia para mejorar los accesos viales a la ciudad de Santa Fe mediante un ambicioso programa de inversión de 10.000 millones de pesos.
El mandatario provincial subrayó “El agradecimiento a todos los santafesinos por el esfuerzo realizado. No quitamos la mirada en la atención de la salud, ni en el programa de vacunación, el cual marcha muy porque el nivel de inscripción es muy alto y eso sigue marcando la responsabilidad de todos”. En el mismo sentido, indicó que “la mirada central no la corrimos, porque nosotros tenemos un gobierno a la par del que trabaja, del que invierte y del que produce”, expresó el gobernador.
Perotti y Katopodis rubricaron los convenios para las obras que tendrán el objetivo de mejorar la seguridad mediante la iluminación y acondicionamiento de banquinas y calzadas a lo largo de 55 kilómetros, que se realizarán en dos etapas. Los trabajos serán financiados por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de la Dirección Nacional de Vialidad.
En la primera etapa, abarcará la Ruta Nacional Nº A007 en el tramo Lisandro de la Torre–Intercambiador Acceso Santo Tomé; Ruta Nacional Nº 11 en el tramo Intercambiador Acceso Santo Tomé–Ruta Provincial Nº 70; y el Intercambiador Ruta Provincia Nº 1 sobre Ruta Nacional Nº 168.
El Gobernador indicó: “Es un día importante, porque hubo un enorme trabajo en la realización de los proyectos para ir generando las condiciones en este entramado de rutas nacionales y provinciales. Una de las preocupaciones era cómo se cambiaba la cara de los accesos a la ciudad, que tienen que ver con la vida de la región, con la actividad fuerte de la provincia y de la ciudad”, explicó.
Cabe recordar que estos accesos tienen características de autopistas urbanas, vinculando un tránsito pasante Internacional del Mercosur con una dinámica propia de tránsito de una Región Metropolitana. Esta red vial conecta las capitales de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos, y se vincula con el Corredor Bioceánico y el Puerto de Santa Fe.
Perotti sostuvo, además, que “estar generando estas mejoras nos va a cambiar el panorama de la Circunvalación. Y en estos días, la palabra Circunvalación tiene mucho impacto en nuestra ciudad, porque hace pocos días se puso en marcha el inicio de obras del Plan Circunvalar Ferroviario, el primero del país, con las implicancias que ello tiene en las mejoras de la transitabilidad, para ganar una infraestructura logística que nos permitirá mayor velocidad y transporte de cargas para el desarrollo de la región”, recordó el gobernador.
UNA INTERVENCIÓN “IMPRESCINDIBLE”
La histórica inversión en acceso viales firmada entre la Provincia de Santa Fe y la Nación contempla tramos que no cuentan con iluminación en la ruta nacional Nº 11; la puesta en valor y la adecuación de obras de iluminación existentes con una nueva tecnología, utilizando artefactos lumínicos LED. También, la repavimentación del pavimento flexible existente y la reparación de losas dañadas en el pavimento rígido existente.
Al respecto, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la provincia, Silvina Frana, señaló que “hoy estamos en un trabajo que estamos llevando adelante desde hace tiempo con Vialidad Nacional y provincial, con la UTN, y encaramos este proyecto para trabajar sobre los ingresos a la ciudad que están atravesados por rutas nacionales, como la ruta 168, y también en otros donde conviven rutas importantes, que son corredores bioceánicos, conexión con el Mercosur y con autopistas urbanas”, dijo la funcionaria.
Y agregó: “Es imprescindible esta intervención no sólo porque vamos a mejorar la seguridad vial, sino que también vamos a avanzar en esquemas de calzadas, iluminación, señalización vertical y horizontal. Estamos en este lugar porque es una de las de mayor demanda, ya que aquí está la autovía de la Ruta N11 que llaga hasta Candioti y tiene problemas en la calzada y con falta de iluminación”, explicó Frana.
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