El Senador por el Departamento San Javier, José Baucero, propone construir en la Ruta Provincial Nº 1 una “Ruta Multicarril”, desde el sector de la intersección entre la Ruta Provincial Nº 39 (al norte de la ciudad de San Javier, a la altura del kilómetro 155, hasta el límite departamental marcado por el Arroyo Malabrigo (en el Km 278). La iniciativa del legislador surge como una posibilidad, al ser la única vía paralela a la Ruta Nacional Nº 11 en el tramo mencionado y que podría soportar el crecimiento del tráfico proyectado para los próximos 50 años, favoreciendo el desarrollo de las poblaciones ubicadas a lo largo de su extensión y con la construcción de esa infraestructura posibilitar el desarrollo de la Costa Santafesina.
La iniciativa del Senador José Baucero que pasó a comisiones para su estudio y poder así proyectar un corredor vial que articule las economías regionales sobre la Ruta Provincial Nº 1, alternativo a la actual traza de la Ruta Nacional Nº 11, la cual entre la ciudad de Santa Fe y la de Reconquista presenta incompatibilidad tecnológica, no sólo por el ancho de la trocha, sino también porque su traza recorre el corazón de las áreas urbanas que cruza, lo cual ocasiona graves daños al ambiente, condiciona el hábitat de quienes residen en ellas y determina su obsolescencia como principal vía de comunicación.
En los fundamentos, Baucero recuerda el significado que tuvo para la integración del país y de las provincias unidas por el río Paraná la ejecución del Túnel Subfluvial como “un hito histórico en la integración vial de Santa Fe con la Mesopotamia”, lo mismo que la construcción de la autopista Santa Fe- Rosario y del posterior puente Rosario-Victoria. El legislador aquellas decisiones históricas de Sylvestre Benigs en Santa Fe y Raúl Uranga en Entre Ríos en el primer caso; del santafesino Aldo Tessio que emprendió la primera autopista del país; y más adelante la habilitación del puente Nuestra Señora del Rosario a cargo de Carlos Reutemann y Sergio Montiel.
Baucero menciona esas importantes obras con el ánimo de reflejar la necesidad de que se busque equilibrar con obras de infraestructura al Centro Norte provincial. “Quienes habitamos al norte del límite urbano del Departamento La Capital más exactamente en la denominada Región de la Costa Santafesina, acompañamos las políticas de gobierno que se hicieron con la firmeza y la convicción de favorecer la integración territorial” concluyó el legislador.
