Desde la Empresa de Energías Renovables de la Provincia de Santa Fe, ENERFE, afirmaron que en unos 10 días se comenzará con el paso del Gasoducto Metropolitano por el lecho de la laguna Setúbal, para llegar a la Ciudad de San José del Rincón. Se calcula que para el mes de diciembre quedaría todo armado y después, en la próxima gestión que asuma el 10 de diciembre luego de las elecciones, se tendrá que trabajar en las pruebas de funcionamiento y en las conexiones domiciliarias.
Según lo informado por ENERFE, respecto a la obra del Gasoducto Metropolitano en aproximadamente 10 días, se realizará uno de los pasos más complejos y esperados, el cruce de la laguna Setúbal, ya que llegaron los equipos y vino la máquina que se necesitaba para el trabajo. Se puede comenzar porque se realizaron las obras complementarias necesarias, para adecuar la zona, para que se pueda hacer el cruce más largo de la historia de nuestro país por perforación horizontal dirigida.
A su vez se señalan que el cruce es la parte más breve de la obra, duraría entre 20 y 30 días, aunque es la más compleja, dado que requiere una gran cantidad de tecnología que tiene que estar muy sincronizada para que todo salga bien
EL CRUCE DE LA LAGUNA
Esta obra de ingeniería pasará a la historia por su magnitud y complejidad, ya que cruzará la Laguna Setúbal con un sistema de Perforación Horizontal Dirigida (PHD), que es un procedimiento constructivo que permite colocar los conductos (del gasoducto en este caso) sin necesidad de abrir zanjas. Requiere maquinaria especial que permite un control preciso de la profundidad y trayectoria donde se debe realizar la colocación y hacer correcciones en la dirección de la perforación.
En la otra costa de la Laguna se prepara la columna de caños que luego es insertada en la perforación realizada por la mecha piloto. Al finalizar, el caño ya está listo para ser soldado al resto del gasoducto. Cada compuesto utilizado en el proceso es de origen orgánico, biodegradable y sometido a procesos de control durante todo el procedimiento de perforación. Esta metodología tiene un bajo impacto ambiental, que se puede realizar de manera independiente del nivel de agua que tenga la Laguna al momento de hacer la obra y se realiza en forma más rápida que otras técnicas.
